|
Een 18-jarige inwoner
uit de gemeente Schouwen-Duiveland
is maandagochtend om het leven
gekomen bij een ernstig
verkeersongeval op de N256
(Deltaweg) ter hoogte van de
kruising met de Langeweg bij
Wilhelminadorp. Kort voor zeven uur
raakte de bestuurder van een
personenwagen die uit de richting
van Zierikzee kwam door nog
onbekende oorzaak op de verkeerde
weghelft. Daar kwam hij frontaal in
botsing met een uit de richting Goes
komende zware betonwagen.
Vier ambulances
De personenauto
belandde in de greppel tussen de
hoofdrijbaan en de Klaphekkeweg. De
chauffeur van de betonwagen verloor
na de aanrijding de controle over
zijn voertuig en raakte in een slip.
De betonmixer kantelde en kwam dwars
over de weg tot stilstand. Direct na
de eerste meldingen van het ongeval
kwam de hulpverlening snel op gang.
De Gezamenlijke Meldcentrale Zeeland
(GMZ) alarmeerde direct vier
ambulance's en de traumahelicopter
uit Rotterdam.
Middelhulpverlening
De Goese brandweer
werd gealarmeerd conform de
procedure 'middelhulpverlening'
omdat het ongeval dermate complex
leek dat er meerdere
brandweereenheden noodzakelijk
waren. Zowel vanuit Goes als
Wolphaartsdijk rukte een
tankautospuit uit. Vanaf de
hoofdpost Goes rukte bovendien het
hulpverleningsvoertuig uit. Ook kwam
de Officier van Dienst ter plaatse.
Ravage
Bij aankomst van de
hulpdiensten bleek de bestuurder van
de personenauto al te zijn
overleden. De chauffeur van de
betonmixer lag naast zijn voertuig
op de grond. Hij werd behandeld door
het ambulancepersoneel en afgevoerd
naar het Oosterscheldeziekenhuis in
Goes. De ravage door het ongeval was
groot. De personenauto werd totaal
vernield en ook de betonwagen was
zwaar beschadigd. Over een lengte
van tientallen meters lag het wegdek
bezaaid met onderdelen en glas.
Nadat de chauffeur
van de betonwagen was afgevoerd naar
het ziekenhuis keerden de overige
aanwezige ambulance's terug naar hun
posten. De traumahelicopter was al
in een eerder stadium gecancelled.
Ook de tankautospuit van de post
Goes keerde binnen een half uur na
alarmering terug naar de kazerne.
Berging
De politie startte
snel met een uitgebreid technisch
onderzoek naar de oorzaak van het
ongeval. Tijdens dat onderzoek
werden de voorbereidingen voor de
berging van het overleden
slachtoffer en de beide
ongevalsvoertuigen gestart. Besloten
werd om het slachtoffer op de plaats
van het ongeval uit het wrak te
bevrijden. De brandweer zette
hiervoor hydraulisch redgereedschap
in.
Takelwerkzaamheden
De personenauto werd
daarna door bergingsbedrijf De Moor
uit Goes afgevoerd. Bergingsbedrijf
Kuzee startte vervolgens met het
overeind zetten van de gekantelde
betonwagen. Eerst moest daarvoor een
as van de vrachtwagen worden
verwijderd. Kuzee werd geassisteerd
door een telescoopkraan van
kraanbedrijf Goud uit Waarde en een
calamiteiteneenheid van een in
betonmixers gespecialiseerd bedrijf
uit Nieuwerkerk.
Stand-by
De brandweer bleef
bij de berging van de betonmixer
stand-by. Het risico bestond dat de
zwaar gehavende dieseltank van de
vrachtwagen kon scheuren tijdens de
berging. Dat gebeurde echter niet en
daarom konden de brandweereenheden
snel na de berging van de betonmixer
terugkeren naar de kazerne. Het
schoonmaken van het wegdek en het
afvoeren van de zwaar gehavende
vrachtwagen werd overgelaten aan
gespecialiseerde bedrijven.
Omleidingen
Ten tijde van de
hulpverlenings- en
bergingsactiviteiten was de Deltaweg
in beide richtingen afgesloten voor
alle verkeer. De Deltaweg vormt een
doorgaande route vanuit
Midden-Zeeland naar Noord-Beveland,
Schouwen-Duiveland en de regio
Rijnmond. Het verkeer werd omgeleid
over routes langs Wolphaartsdijk en
door Wilhelminadorp. Daardoor
ontstonden op de omleidingswegen
files en oponthoud. Halverwege de
middag kon de N256 weer vrijgegeven
worden voor alle verkeer.
|
